Marin Bikes Shifter Droit SHIMANO Deore XT – RAPIDFIRE PLUS – 2/3×11 Vitesses
Le prix initial était : 321,00 €.96,99 €Le prix actuel est : 96,99 €.
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Le Bobcat Trail 3 est un VTT avec une géométrie moderne conçue pour partir à l’exploration de nouveaux sentiers. Son cadre très résistant fait de lui un choix privilégié pour les pratiquants en souhaitant progresser en VTT, ou pour les plus expérimentés ne souhaitant pas trouer leur portefeuille.
CARACTÉRISTIQUES du Bobcat Trail 3
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CADRE
Série 2 en aluminium 6061, roues de 27,5″ ou 29″, enjambement bas, boîtier de boîtier de pédalier de 68 mm, pattes forgées de 135 mm, support de disque IS Chainstay, boîtier interne et acheminement de la tige de selle télescopique
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SUSPENSION FRONTALE
SR Suntour XCM HLO, débattement de 120 mm, verrouillage hydraulique, décalage de 46 mm
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JANTES
Double paroi en aluminium Marin, intérieur de 25 mm, joint articulé, spécifique au disque
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MOYEU, ARRIÈRE
Alliage forgé, Disque, 32H
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MOYEU, AVANT
Alliage forgé, Disque, 32H
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PARLÉ, MAMELONS
14 g d’acier inoxydable noir
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PNEUS
VTT, 27.5/29×2.25″
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DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano Altus, 8 vitesses
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DÉRAILLEUR, AVANT
Double Altus
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LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Shimano Altus SL-M315, 8 vitesses
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PÉDALIER
Manivelle en alliage, plateaux en acier, 36/22 dents
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PÉDALIER
Roulements à cartouche scellés, cône carré
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CHAÎNE
CMK Z8
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CASSETTE
SunRace 8 vitesses, 11-34T
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FREIN, AVANT
Disque hydraulique Tektro HD-M275, rotor de 160 mm
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FREIN, ARRIÈRE
Disque hydraulique Tektro HD-M275, rotor de 160 mm
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LEVIERS DE FREIN
Disque hydraulique Tektro M275
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GUIDON
Élévateur Marin 31.8, élévation de 12 mm, largeur de 780 mm
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TIGE
Alliage Marin, pince de 31,8 mm, 45 mm
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POIGNÉES
VTT Marin, bout fermé
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CASQUE
FSA n° 10-P
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TIGE DE SELLE
Alliage marin, 30.9
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SELLE
VTT Marin
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PÉDALES
Plate-forme en nylon
Les spécifications, les prix et la disponibilité sont sujets à changement sans préavis.
GÉOMÉTRIE
| S | M (27,5) | M (29) | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| EMPILER | 594.7 | 599.3 | 604 | 629.3 | 634 |
| ATTEINDRE | 420 | 435 | 445 | 445 | 465 |
| ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67° | 67° |
| LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION | 100 | 105 | 110 | 110 | 115 |
| ANGLE DU TUBE DE SELLE | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° | 74,5° |
| LONGUEUR DU TUBE DE SELLE | 330 | 381 | 431 | 431 | 482 |
| TUBE SUPÉRIEUR EFFICACE | 585 | 601 | 612.5 | 619.5 | 640.8 |
| HAUTEUR BB | 307 | 307 | 307 | 311.5 | 311.5 |
| GOUTTE BB | 48 | 48 | 48 | 61 | 61 |
| BASE | 425 | 425 | 425 | 440 | 440 |
| EMPATTEMENT | 1116.4 | 1133.3 | 1145.2 | 1177.4 | 1199.3 |
| HAUTEUR DU STANDOVER | 639.42 | 659.07 | 705.48 | 714.04 | 744,93 |
| DÉCALAGE DE FOURCHE | 44 | 44 | 44 | 51 | 51 |
| DIAMÈTRE DE LA TIGE DE SELLE | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
| LARGEUR DU GUIDON | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
| LONGUEUR DE LA TIGE | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| LONGUEUR DE MANIVELLE | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Toutes les tailles sont en mm
LES TECHNOLOGIES
CADRE ALUMINIUM DE SERIE 2
Le Bob Cat est fait à partir d’un cadre en aluminium hydroformé 6061 de série 2, monté avec une fourche de 120mm de débattement et compatible en 27.5″ ou 29″ selon vos préférences.EN SAVOIR PLUS
ROUES EN 29″ OU 27.5″
Pour les meilleures performances, le Nail Trail propose des tailles de roues différentes en fonction des tailles de vélos. Le choix entre du 27.5″ ou 29″ pour la taille M, 27.5″ pour la taille S et des 29″ pour les tailles L, XL et XXL.
SENTIER GEOMETRIE
Une géométrie adaptée aux sentiers, avec un top tube long pour le pédalage mais aussi un pédalier bas, des bases courtes et un angle de chasse de 68° pour un bon contrôle du vélo dans les trails rapides.
CONCEPTION DES HABAIS FASTBACK
Les haubans Fastback ajoutent une conformité verticale sans sacrifier le transfert de puissance et comportent des supports de porte-bagages pour de longues aventures sur les sentiers.
COMPATIBLE AVEC LE COMPTE-GOUTTES INTERNE
Les modèles Bobcat Trail ont une tige de selle de 30,9 mm et des ports d’acheminement de câbles internes pour une future compatibilité avec la tige de selle télescopique.
| TAILLE | M, L |
|---|
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